Деревянные ящики и тара, используемая при транспортировке товарно-материальных ценностей, в обязательном порядке должна обеспечивать сохранность грузов. Под сохранностью товаров понимается отсутствие деформаций, повреждений и изменений груза, при условии, что тара в процессе перемещения не была подвержена изменениям. Не допустимо присутствие на таре внешних следов повреждений, влияющих на сохранность товарных ценностей. Объем тары должен быть соответствующими размеру содержимого. В зависимости от применяемых материалов, тара бывает деревянная, стеклянная, металлическая, бумажная и из комбинированных материалов, к примеру, из фанеры, дерева или ДВП (оргалита). Производство деревянных ящиков осуществляется из хвойных пород древесины. Подобная тара, а именно, деревянные и фанерные ящики из бруска, характеризуется высокими потребительскими качествами. Тара для оборудования из древесины очень востребована, поскольку деревянные ящики великолепно подходят для доставки товаров массой от 200 до 500 килограммов. Для различных грузов используются различные фанерные ящики. Деревянная тара, ящики из ДВП и фанерные ящики, относятся к т.н. Транспортной таре. Остов такой тары образован двумя торцовыми и боковыми стенками, крышкой, а также прямоугольным дном.

Преимущества деревянной тары:

- Простота производства деревянной тары и сравнительно невысокая стоимость. - Защита затаренного груза от деформаций и проколов. - Удобство при погрузке и выгрузке продукции. - Удобство хранения товаров. - Вполне возможно раскрепить груз внутри ящика. - Сохранность товара, который размещен в таре существенно выше в сравнении с неупакованным грузом.

Существенный недостаток тары из древесины - это рост общей массы груза. Из-за этого вырастает цена за доставку груза.

По прочности ящики из ДВП немного уступают деревянной таре. Ограничена масса груза, подлежащего размещению в ящик. Подобная тара подвержена риску деформаций стенок, крышки и дна. Ящики из ДВП применяются, главным образом, для перевозки не тяжелых, объемных грузов.

Тара для приборов из фанеры, аналогично как и остальные ящики, используемые для упаковки товара, характеризуется своими плюсами и минусами. Если сравнивать с ящиками из древесины, у нее существенно меньший вес и объем. В остальных моментах, подобная тара имеет такие же качества, что и ящики из других материалов.

На деревянной таре, форма которой - параллелепипед транспортная маркировка наносится на боковую и торцевую сторону. Если размер и конструкция тары не дают возможность выполнить маркировку на торцевой и боковой стенках, то маркируют крышку. На фанерную тару, которую применяют для транспортирования, упаковки и хранения опасных грузов, наносят маркировку согласно ГОСТ-26319.

На сегодняшний день производство тары – это востребованная отрасль производства, без которой невозможно нормальное функционирование фирм. Тара под заказ - это наилучший вариант для тех, кто помимо стандартов ГОСТ, предъявляет собственные особые требования к упаковке своего товара.

< Предыдущая		Следующая >